Engleski automobili

Bentley Continental GTZ

GTZ izvedba je jednostavno rečeno prelijepa. Lišen suvišnih
dizajnerskih eskapada, ovaj automobil privlači pažnju svakim detaljem.
Majstori iz Milana opet su napravili proizvod po ukusu strastvenih
kolekcionara. Smjer zacrtan proizvodima kao što su Aston Martin DB7,
Ferrari 575 i Spyker C12 očito je zlatna žica inspiracije vodstva
legendarnog karoseriste koji još uvijek ima što pokazati.

Brabus SLR

Brabus predstavlja jedinstvenu kombinaciju, specijalne izvedbe McLarena SLR i Smarta Fortwo.
Osnova prerade oba automobila tiče se estetike. Da, crveno je opet u
modi, čak izvan politike i krim miljea. Snježno bijeloj vanjštini
konfrontira se interijer presvučen crvenom kožom i ukrašen alu dekoracijom.

Rolls Royce Phantom

Rolls Royce Phantom je u serijskoj izvedbi dugačak 5.834 mm, tvornički
produljenoj broji dodatnih 25 cm, a kad se posla prihvati renomirani
karoserista, konačna duljina Phantoma raste na razinu respektabilnih
plovila. Krstarica u svakom smislu te riječi, djelo je običnom smrtniku
potpuno nepoznatog Muteca, RR-ovog ovlaštenog karoseriste, koji je
središnji dio Phantoma produljio za 110 cm.

Mutec očito nije bez razloga dobio tvorničko odobrenje, pa ne čudi što
je cijeli posao odrađen vrlo korektno. Svi serijski dijelovi
uključujući vrata ostali su isti, a jedina novost je, brodarskim
rječnikom definirani paralelni srednjak. On nosi staklenu površinu i
što je kudikamo važnije, donosi dodatni prostor na stražnjim sjedalima
gdje će vlasnik redovito i boraviti.

Brabus Bullit

Legendarna limuzina predstavlja se u mat crnoj boji.
Automobil kojem se ne dive samo Mercedesovi fanovi definitivno
zaslužuje da se uvrsti na popis premijera. Da, osim novog vizualnog
identiteta Brabus ne donosi nikakve novosti, ali svejedno, nitko ne
ostaje imun na C lasu pokretanu 6.2 V12 biturbo motorom od 730 KS i
1.320 Nm.

Lotus Europa

U želji da privuče veći broj kupaca Lotus predstavlja Europu u
jeftinijoj izvedbi dostupnoj po cijeni od 37.500 eura. Bolje izvedbe
donose više opreme, kao što su interijer presvučen kožom i
novodizajnirani aluminijski naplatci, 17-inčni sprijeda i broj veći
straga.
Europu pokreće središnje postavljen 2.2 turbo-benzinski motor.
Razvija 225 KS i 300 Nm i potjera automobil do maksimalnih 230 km/h, uz
ubrzanje do 100 km/h za 5,7 sekundi.


Lotus Exige 270E Tri-fuel



Najsnažniji Exige u povijesti pogonjen je alkoholom, radi se o modelu koji najavljuje mogućnost korištenja
isključivo sintetskog goriva. Osim ekoloških vrijednosti, ovo je dosad najsnažniji Exige. Razvija
273 KS, što je dovoljno da ubrza do 100 km/h za 3,88 sekundi i postigne
maksimalnih 225 km/h.

Morgan Aero V8

Aero 8 pokreće 4,8-litreni V8 motor sa 367 KS, što je dovoljno za
ubrzanje do 100 km/h za 4,3 sekundi i maksimalnu brzinu od 274 km/h. U
opciji se nudi šets-stupanjska automatika s kojom model u prosjeku
troši svega 10,9 l/100 km. Osim novog motora, obnovljeni Aero 8 ima
optimiziranu raspodjelu masa kao posljedicu premještanja spremnika
goriva.

Morgan Lifecar

Višegodišnji projekt razvoja hibridnog modela u finalnoj je fazi.
U Ženevi je prikazana dinamička studija spremna za cestu. Laka
gradnja i hibridni pogon čine ovu studiju ekološki vrlo prihvatljivom.
Srce sustava su PEm gorive ćelije koje generiraju 22 kW snage. El.
energija se ne pohranjuje u baterije, već za to služe kondenzatori.
Po jedan elektromotor u svakom kotaču zaslužni su za ubrzanje do 100
km/h u sedam sekundi, maksimalnih 140 km/h i autonomiju od 400 km.

Mini John Cooper Works

Iako ne donosi revolucionarne modifikacije i od Minija ne stvara čudo s
trkališta, Cooperova sportska povijest ovaj proizvod digla na razinu
branda. Originalan dizajnerski upgrade pratilo je blago povećanje snage
i poboljšanje voznih osobina, a tako će biti i u budućnosti. Naravno,
uz odgovarajuću cijenu.

Radi se o 1.6 turbo motoru s direktnim
ubrizgavanjem kojemu je snaga povećana na 211 KS, a okretni moment na
260 Nm (280 Nm u overboostu). Posljedica su uvjerljivija ubrzanja, 6,5
sekundi za sprint do 100 km/h u slučaju Coopera S i 6,8 sekundi za
Clubmana. Maksimalac je za mališana 238 km/h.